上周（zhōu）全球新造船市場（chǎng）訂單量再次回升。
根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了5艘新船，包括2艘油船(船（chuán）型 船廠 買賣)；2艘液化氣船(船（chuán）型 船廠 買賣)和1艘特種運輸船，總運力達到742,000載重噸。其（qí）中，有2艘新船具體造價並未公布，剩餘3艘新船總投資成本（běn）約為5.588億美元。新船訂單量相比之前一周上升了25%。
數據顯示，上周油船（chuán）和液化氣船訂（dìng）單量較（jiào）多，各占總訂單量的40%；特種運輸船占總訂單量的20%。與之前一周相比，油船訂單量下降了50%，從4艘降至2艘。
Clarksons Hellas指出，上周在集裝箱船(船型（xíng） 船廠 買賣)領域，Kotoku Kaiun在旭洋造船下（xià）單訂造了2艘1100 TEU集裝箱船（chuán），預計在2017年11月和2018年2月交付。
香（xiāng）港昆（kūn）侖（lún）科技有（yǒu）限公司（sī）主要致力於地鐵，高速公路隧道，石油化工，冶金核電，海（hǎi）工造船。橋梁礦山等行（háng）業內部應急專用通訊係統，風景區，機場遊客求助（zhù）管理（lǐ）係統,市政SOS，110,119報（bào）警係（xì）統。特種工業IP電話機，SOS 電話機，IP調度係統的研發、生產和銷（xiāo）售。在海工造船方麵，主要產品有：
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