中(zhōng)國遠洋(股(gǔ)票)海運集團消息,4月20日,中遠集運(yùn)、達飛輪船、長榮海運和東方(fāng)海外就成立“大洋聯盟”(OCEAN Alliance)一事簽署了合作備忘錄。聯(lián)盟旨在提供優質的服務(wù)和廣泛的覆蓋麵。聯盟所涉及的合作範圍包(bāo)括:亞洲往返西北歐(ōu),亞洲往返地中海,遠(yuǎn)東往返紅海以及遠東往返波斯灣區域,亞洲往返美國西岸/東岸,以及大西洋航(háng)線。
四家全球領(lǐng)先的集裝箱運輸公司簽署了這份裏程碑式的協(xié)議,這標誌著新聯(lián)盟將立足於向客戶提供一流的航線產品(pǐn),主要體現在航線的交貨期(qī)、服務頻(pín)率和覆(fù)蓋(gài)麵均(jun1)在行業中處於(yú)領先地位。
聯盟(méng)成員均表示:“這(zhè)一全新的合作關係將極大地改善航線服務水平,並為我們的客戶提供優質的服務。新的聯盟在亞洲、歐(ōu)洲、美國區域內擁有最(zuì)大規(guī)模的(de)航(háng)線數(shù),豐富多樣的港序構建了高密度的航線網絡。客戶(hù)在服務班(bān)次和掛靠港口有著足夠的選擇餘(yú)地,從而滿(mǎn)足各自的供(gòng)應鏈需求(qiú)。”
據了解,聯盟(méng)還將提供穩定的航線服務,將投入超過(guò)350艘集裝箱船(船型 船廠 買賣)舶實(shí)現操作的高效和協同。聯盟合作初期(qī),將在(zài)超過40條航線上開展(zhǎn)合作(zuò),其(qí)中在歐洲和美國區域都分別有20條左右的航線。
在得到(dào)相關監管機構的批準之後(hòu),新的聯盟計劃從2017年4月正式開始運營。聯盟的合作期限將至少五年。
中國遠洋海(hǎi)運集團表示,對於(yú)中遠(yuǎn)集運,大洋聯盟的成立有助於深化公司(sī)的全球化戰略(luè)。將為客戶提供更多的服務選擇以及完善的全球服務。
中國遠洋海運集團稱(chēng),關於新聯(lián)盟的其他細節以及四家聯盟成員從(cóng)現有聯盟的過渡計劃,將與相關方溝通後另行通知。
大洋聯盟公司簡介:
達飛輪船總部(bù)設(shè)在法國馬賽,始(shǐ)建於1978年。據航運谘詢機構(gòu)Alphaliner截至2016年4月20日(rì)數據,達飛目前擁有(yǒu)控製(zhì)運力1,795,193TEU,488艘船;訂單222,424TEU,20艘(sōu)船;占全球市場份額8.7%,排名世界第三。達飛輪船(chuán)2015年錄得息稅前利潤9.11億美元,貨運量1300萬(wàn)TEU。
中遠海運(yùn)集運於2016年(nián)3月(yuè)1日由中遠集運和中(zhōng)海集運(股票)合並而成。據航運谘詢機構Alphaliner截至(zhì)2016年4月20日數據,中遠海運集(jí)運目前擁有控製運力1,531,888TEU,286艘船;訂單560888TEU,35艘船;占全球市場份額7.4%,排名世界第四。
長榮海運1968年在台灣成立(lì),是台灣十大財團之一,資產總(zǒng)額超(chāo)過1000億元。其(qí)創始人張榮發在(zài)3個月前剛(gāng)剛以89歲高齡去世。據航運谘詢機構Alphaliner截至2016年4月20日數據,長榮海運目(mù)前(qián)擁有(yǒu)控製運力932184TEU,187艘船,訂單395770TEU,41艘船;占全球市場(chǎng)份額4.5%,排(pái)名世界第五。
東方(fāng)海外由香港四大船王之一的董浩雲於1947年建立,1969年涉足集裝箱運輸後,改名為(wéi)東方海外貨櫃(guì)航運公司(sī)。據航運谘詢機(jī)構Alphaliner截至2016年4月20日數據,該公司目前擁(yōng)有控製運力(lì)586,987TEU,106艘船;訂單126,600TEU,6艘船;占全球市場(chǎng)份額2.9%,排名世界第九。東方海(hǎi)外2015年總貨運量同比增2%,總收入減少(shǎo)15.6%,錄得11.806億美元,淨利2.83億美元,超過2014年的2.71億美元。
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